Les haubans Dyneema
à la portée de tous
Plus légers, plus résistants, plus durables
et adaptés à tous type de voilier
3 raisons de choisir EFTM
Fiabilité
5 ans de Recherche & Développement ont permis de mettre au point un procédé de fabrication permettant d'éliminer le fluage et de garantir une résistance accrue.
Légèreté
L'utilisation du Dyneema permet une réduction du poids du haubanage de l'ordre de 10 fois et d'augmenter ainsi les performances et le confort en navigation.
Durabilité
Nos haubans sont 100% Dyneema, offrant ainsi une résistance hors pair face aux agressions (sel, ragage, UV...)
L'équipe
BENOÎT PARNAUDEAU
La voile dans le sang, après sa licence en Mathématiques il démarre sa carrière en tant qu’ouvrier sur les chantiers navals de La Rochelle avant de devenir préparateur, chef de projet et maitre d’œuvre pour la construction de voiliers de courses. Il est lui-même ancien coureur au large en solitaire (Vendée-Globe, Route du Rhum, Transat 650, etc.) et compte plus de 150 000 milles nautiques en navigation dont 90 000 en course.
Entrepreneur né il crée et gère des entreprises depuis 17 ans, dont POLYACHT en 2015. Sa vision et son expertise sont à l’origine du projet, et son bateau, Nacira, est son laboratoire.
CHRISTOPHE MONNIER
Electrotechnicien de formation, il se spécialise rapidement en contrôle commande et fait une carrière de 30 ans dans l'industrie du nucléaire. Analyse, procédure, précision et ingéniosité lui sont autant utiles dans les recherches de panne d' automates, commandes numériques et instrumentations, que pour assouvir sa passion, la voile.
Rénovateur de voiliers, skippeur de régate ou plaisance, il suit sa passion et débarque à Tahiti en 2016. Il se lance alors dans l’installation et réparation électrique / électronique pour les voiliers et rencontre Benoît aux détours d’une marina. Ils décident de s’associer pour proposer une offre complète aux plaisanciers polynésiens.
Son expertise en automatisme et son ingéniosité permettent à la machine à enroulement filamentaire de voir le jour telle qu’elle existe aujourd’hui.
NICOLAS LANCELIN
Représentant la 4ème génération à diriger la Corderie Lancelin, Nicolas Lancelin a développé l’entreprise jusqu’à en faire le leader européen dans son domaine et à s’internationaliser avec aujourd’hui un site de production en Australie (25% du CA réalisé à l’export).
La Corderie Lancelin un leader du marché français du cordage, notamment en Dyneema, et apporte un appui technique précieux au développement des haubans EFTM.
JEAN PAGNY
Dernière recrue de l’équipe, il est double diplômé ingénieur télécom INSA / ingénieur d’affaires IMT Atlantique en 2010, et s’épanouit dans les montages de projets.
Après ses premières armes en commerce et management dont une partie à l’export, il part voir du pays et s’établi à Tahiti en 2017 après avoir traversé l'Australie et la Nouvelle Zelande. Il continue son parcours de responsable d’affaires avant de se mettre à son compte.
Son amitié avec Christophe Monnier finit par déboucher sur son entrée au capital de Polyacht, où il apporte des compétences en développement et gestion d’affaires.
Notre Histoire
Benoit Pardaudeau arrive à Tahiti
L’histoire de Polyacht trouve son origine en 2015 avec l’arrivée de Benoit Parnaudeau à Tahiti. Cet ancien coureur au large (Vendée Glode, Route du Rhum…) propose alors son expertise aux voiliers présents en Polynésie.
Rencontre de Benoit et Christophe
Cherchant une alternative aux haubans en inox pour son propre voilier, Benoit décide, suite à une discussion avec Nicolas Lancelin, d’étudier la possibilité de fabriquer ses haubans en enroulement filamentaire Dyneema. Au même moment, il rencontre Christophe Monnier, automaticien de carrière et régatier assidu, a qui il expose le projet. Les deux hommes s’associent, et créent les premiers prototypes de ce qui deviendra quelques années plus tard, les haubans EFTM
Partenariat avec la Corderie Lancelin
A la vue des premiers résultats la Corderie Lancelin entre également au capital pour soutenir le développement de ces produits.
Projet Cocorig
Cocorig, projet visant à produire localement du cordage en fibre de noix de coco pour réduire l'impact des cordages plastiques sur les sols et les lagons polynésiens, est primé lors du Tech4Island.
Maturité du produit
La R&D sur les haubans EFTM est finalisée grâce à une bourse BPI-FrenchTech permettant le test de plus de 300 eprouvettes. Jean Pagny rejoint l'équipe pour développer et structurer l'activité.
Projet Cocorig en phase Pilote
Le projet Cocorig entre en phase pilote grâce au soutien de la Communauté du Pacifique Sud et de la Direction des Ressources Marines polynésiennes.
Entrée au capital de la Sofidep
La Sofidep et la BPI apportent un soutien financier au projet EFTM pour lui permettre de passer à la vitesse supérieure.
Lancement produit
Tahiti et ses îles sont invités d'honneur du 50ème Grand Pavois de La Rochelle, plus grand salon nautique à flot de France, où Polyacht présente pour la première fois ses haubans au grand public.
L'entreprise expose également au METSTRADE, plus grand salon nautique professionnel d'Europe, avec l'aide de l'équipementier leader Z-Spars.
Nouveaux locaux, recrutements et partenariat
Inauguration du nouvel atelier de production de haubans EFTM et de travail des cordages à Tahiti, recrutement des premiers salariés et officialisation d'un partenariat avec la société Ino-Rope.
Nos partenaires
